三级片快播
在今晚的 2024 雷军年度演讲中,雷军竣工地呈现了小米造车的心路进程,向咱们论说了小米造车这三年来资格的诸多繁重期间。
除了讲故事,雷军今晚还厚爱揭晓了小米 SU7 的最强版块——SU7 Ultra,并书记将在本年 10 月,带着这辆车修复著明的纽伯格林北环赛说念,挑战环球最速四门车赛说念记录。
「为赛说念全面进化,为性能、为赛说念而生。」雷军如斯形色这台车。
这台性能怪兽的来由终点绵薄桀黠:
小米汽车的指标是用 15 到 20 年的时候,最终成为环球前五的车企。
而环球最顶级的车厂王人在德国纽伯格林北环赛说念比拼各自的硬实力,关于小米和雷军而言,纽北则是成为环球 TOP 5 的必经之路。
跑赛说念,性能是第一要义。小米 SU7 Ultra 搭载小米汽车最强的 V8s 超等电机,况兼一用即是两台,再加上位于前轴的一台 V6s 电机,概括功率达到 1548 马力。
从加快能力来看,小米 SU7 Ultra 从静止加快到 100km/h 仅需 1.97 秒、0-200km/h 5.96 秒,0-300km/h 加快只有 15.07 秒,最高时速超过 350km/h,成为了环球最速四门轿车。
四房色播电板方面,小米 SU7 Ultra 环球首发宁德期间麒麟 Ⅱ 电板,领有 1330kW 的超大放电功率,SoC 在 20%时,放电功率仍有 800kW,峰值电压 897V,充电倍率达到了 5.2C。
此外新车还接管了 AP Racing 的制动系统,前六后六活塞制动卡钳,最大职责温度超过 800°C,时速 100km/h 刹停只有 25 米,性交视频极速现象下制动可提供超 2.36G 减慢度,动能回收最大能达到 0.6G。
不仅是能源,小米 SU7 Ultra 的性能擢升是由里到外的。
雷军暗示,这款原型车接管全碳野心,车身笼罩件 100%使用碳纤维材料,全车 24 个碳纤维部件,共 15 浅显米,整车分量也因此减重到 1900kg,「瘦身」超过半吨。
新车的车重远低于保时捷 Taycan Turbo GT 的 2234kg 和特斯拉 Model S Plaid 的 2162kg,以致比良马 M5(F90)还要更轻。
无意看到,小米不仅为 SU7 Ultra 带来了宽体套件,还加入了尺寸宏大的前唇、尾翼,以及后扩散器,前盖还新增了两个风说念。雷军暗示,这些空气能源学野心,无意为 SU7 Ultra 提功至高 2145kg 的下压力。
「表面上能在天花板上开。」雷军说。
他还称,小米的工程师团队仍是在纽北赛说念上准备了一个多月,他们的指标即是保时捷。
自 2014 年以来,在纽北上榜的纯电动车仅有 7 辆,其中不乏不计老本的超等跑车和赛车,具体到四门轿车(包括燃油车),当今的记录是由保时捷 Taycan Turbo GT 创下的 7:07.55。
在 SU7 的发布会上我就说过东说念主要有梦念念,挑战保时捷即是咱们小米的梦念念,咱们和保时捷有很大差距,可是没关不息,只有咱们初始追逐,咱们就在赢的路上。
但雷军并莫得在发布会上给出小米 SU7 Ultra 量产版块的价钱三级片快播,你以为会是些许钱呢?